人為原因: 制造誤差;因?yàn)槠Ы宇^的平整度題目,皮帶本身的質(zhì)量題目以及滾筒的加工題目。皮帶接頭不平整會造成皮帶兩邊張力不平均,皮帶往張是緊力大的一邊跑偏可以進(jìn)行通過調(diào)整張緊裝置來進(jìn)行改變滾筒的兩邊的張緊力,消除使得皮帶跑偏的不平衡力 ,倘若調(diào)整不外來,就需對皮帶接頭進(jìn)行重接;選用質(zhì)量好經(jīng)久耐用的皮帶;滾筒外表面加工的平整度也會造成皮帶兩邊的張緊力不均,使皮帶向直徑較大的一側(cè)跑偏。 落料點(diǎn);轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)送物料的設(shè)備,在落料點(diǎn)處物料對皮帶的沖擊也是持續(xù)進(jìn)行的。落料點(diǎn)不在皮帶中間的話,持續(xù)的沖擊力就會把皮帶沖向一邊,導(dǎo)致跑偏。落料點(diǎn)偏向哪一側(cè),輸送機(jī)皮帶就會向相反方向跑偏。
皮帶轉(zhuǎn)彎機(jī)安裝誤差;對于大型超長皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的安裝,對安裝質(zhì)量有著很高的要求。安裝時(shí)造成機(jī)架歪斜就會造成皮帶嚴(yán)峻跑偏,并且很難調(diào)整。在安裝時(shí)一定要保證機(jī)架中 央線以及機(jī)架兩側(cè)高度的同一性;同時(shí)托輥組以及滾筒的軸線需與皮帶輸送機(jī)的中 央線垂直;導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不平均也會造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
客觀原因: 運(yùn)行中的振動;皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動是不可防止的,在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí),振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響大。對于短線皮帶來說,若皮帶跑偏主要通過調(diào)整滾筒進(jìn)行糾偏;對于長線皮帶輸送機(jī)來說,跑偏只存在于局部的皮帶線上,通過調(diào)整跑偏皮帶線四周的托輥架或調(diào)心托輥來進(jìn)行糾偏。在空載糾偏后也不能保證重載時(shí)就不會跑偏,我們在糾偏時(shí)一定要在空載和重載兩種工況下都進(jìn)行試驗(yàn)。
皮帶的磨損;調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后,皮帶拉伸產(chǎn)生變形或老化,會使皮帶的張緊力下降,造成皮帶松弛。此外皮帶邊沿會泛起 不同程度的磨損和缺失,引起皮帶跑偏。滾筒、托輥粘有異物。這種方式相稱于局部增加了滾筒或托輥的直徑,引起轉(zhuǎn)彎機(jī)皮帶兩側(cè)張緊力不平均,造成皮帶跑偏。 對于皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的跑偏現(xiàn)象,只要我們在安裝過程中的各個(gè)施工環(huán)節(jié)按照施工規(guī)范要求進(jìn)行;運(yùn)行中加強(qiáng)日常巡檢,及時(shí)清除引起皮帶跑偏的各種原因。
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